Zadelpijn. We kennen allemaal het vervelende gevoel. Het is ongelofelijk vervelend, zeker als je nog een heel stuk moet afleggen. Zadelpijn komt vooral veel voor bij wielrenners, maar iedereen heeft er wel eens last van. Heel logisch want de zitbotjes oefenen bij fietsen constant druk uit op de huid. Wij geven je tips om te voorkomen dat je last krijgt van deze vervelende en onnodige pijn.

Tips bij zadelpijn

Het krijgen van zadelpijn kan aan verschillende aspecten liggen. Voor iedereen is dit anders. Onderstaande punten kunnen jouw zadelpijn veroorzaken:

• Je fietshouding: de beste houding is een licht voorovergebogen houding. Zo rust niet al je gewicht op het zadel maar ook voor een deel op het stuur
• Afstelling van het stuur: het zadel en het stuur moeten zo worden afgesteld dat het been niet volledig gestrekt is
• Afstelling van het zadel: bij de ideale zadelhoogte, raak je de grond aan het de voet

Heb je alle onderdelen gecheckt en kom je tot de conclusie dat hier niet de oorzaak van jouw

Merk je steeds meer dat je een langere remweg nodig hebt voordat je fiets daadwerkelijk stilstaat? En maakt de fiets een piepend geluid bij het remmen? Das is het tijd om je remmen af te stellen of de versleten remblokjes te vervangen. Hiervoor hoef je niet naar de fietsenwinkel. Met ons advies weet je hoe je zelf je remmen en remkabels kunt controleren en afstellen.

Controleer de remkabels

Om ervoor te zorgen dat de remkabels optimaal functioneren, is het belangrijk dat de remkabels in goede conditie zijn. Controleer regelmatig op knikjes of rafelige uiteindes. Aangeraden wordt om de kabels om de twee jaar te vervangen. Dat geldt zowel voor de binnen- als buitenkabels.

Het remmen veroorzaakt namelijk dat de wrijvingsweerstand groter wordt tussen beide typen kabels. Dat kun je tijdens het fietsen merken aan de handrem die dan minder soepel kan worden ingeknepen. Aangezien de staalkabels continu onder spanning staan, zal na verloop van tijd de rek verdwijnen Stel de rem dan ook regelmatig

Hoe pomp ik mijn fietsband op?

Een band oppompen is in principe simpel. Je hangt je fiets aan de fietspomp en je pompt lucht erin. Toch zijn er een aantal aspecten waar je rekening mee moet houden. Hoe hard je de band oppompt heeft invloed op je comfort en grip. Ook heb je minder snel last van een lek als je band op de juiste manier is opgepompt. Bandenspanning is dus heel erg belangrijk. Lees onze tips en kom achter de ideale bandenspanning voor jouw fiets. Zo kan je met een gerust hart het fietspad op.

De ideale bandenspanning: begint bij bar

Bandenspanning wordt uitgedrukt in bar. Met een gewone fietspomp is dit niet te meten maar dit doe je met een hogedrukpomp. Met deze pomp zie je precies hoeveel lucht er nog in de band moet worden gepompt. Op fietsbanden staat vermeld wat de maximale en minimale druk is voor een band. Kies altijd een druk tussen deze twee waardes. Voor een mountainbike is dit bijvoorbeeld:

• Minimaal: 1,7 bar
• Maximaal: 2,0 bar

Tips voor het kiezen van jouw ideale bandenspanning

Hoe maak ik een fietsketting schoon?

Voorkom opstartproblemen en mankementjes onderweg en blijf gesmeerd fietsen. Om de levensduur van je fietsketting te verlengen is het verstandig deze zo nu en dan een onderhoudsbeurt te geven. Dit kun je met een beetje basiskennis en de juiste spullen gewoon thuis. Om je op de lange termijn geld te besparen, geven wij tips voor het schoonmaken van je fietsketting.

Fietsketting ontvetten en smeren

Voor elke fiets met derailleurversnelling of open kettingkast is schoonmaken van een fietsketting essentieel. Maar ook gesloten kettingkasten hebben zo nu en dan een onderhoudsbeurt nodig. Om deze klus te klaren gebruik je onderstaande ‘toolkit’:

• Kettingreiniger en smeermiddel
• Gebruik handschoenen om de handen schoon te houden
• Twee niet pluizige doekjes of één grote doek
• Kettingborstel
• Een stuk zeil om de grond te beschermen

Alhoewel er bij een gesloten kettingkast nauwelijks vuil komt, is het ook nodig om deze in juiste conditie te houden.

Je hebt je jas aan, rugzak op je rug en je pakt je fiets om weg te gaan. Maar dan zie je dat je een lekke band hebt. Heel vervelend, zeker als je haast hebt. Je kunt 2 dingen doen. Je gaat naar de fietsenmaker of je plakt zelf je band. Zelf plakken is natuurlijk sneller. Bij je fietsenmaker ben je je fiets een tijdje kwijt. Dus maak het jezelf makkelijk en leer hier hoe je je band zelf plakt. Binnen een mum van tijd kan je weer op pad.

Band plakken fiets

Fietsen zijn ideaal als vervoersmiddel. Maar helaas is een lekke band wel eens de realiteit. Hoe plak je een fietsband is natuurlijk een vraag die iedereen die nog nooit een band heeft geplakt zichzelf kan stellen. Om je band zelf te kunnen plakken heb je een reparatiesetje nodig. Het handig om een emmer met water klaar te zetten. Dit is een gemakkelijke manier om het gat op te sporen. Ook heb je een schaar en een fietspomp nodig. In het reparatiesetje zitten de volgende onderdelen:

- Bandenlichters
- Lijm
- Plakkers
- Schuurpapier

Een nieuwe fiets gekocht maar zie je op tegen het in elkaar zetten ervan? Dat is niet nodig! Met deze montagehandleiding zet je zonder probleem je nieuwe Volare, Yipeeh of Kanzone fiets in elkaar. Volg de stappen in de handleiding en binnen een mum van tijd kan je pronkend door de stad fietsen.

Voorbereiding montage

Maak je geen zorgen. Met ons stappenplan vlieg je zonder moeite door de montage. Haal voordat je gaat beginnen de fiets uit de verpakking en controleer of alle onderdelen er zijn. Heb je alles compleet? Begin met sleutelen! Volg de volgende stappen om je Volare, Yipeeh of Kanzone fiets in elkaar te zetten:

1: Montage van het zadel

Plaats het zadel met pen in de zadelbuis. Let op de veiligheidsmarkering op de pen. Zet het zadel op de juiste hoogte. De juiste hoogte is als je voet de grond raakt als je op de fiets zit. Bevestig het zadel en draai de zadelbout goed vast

2: Montage stuur en stuurpen

Plaats het stuur (inclusief handremhendel en bel indien aanwezig) in de balhoofdbuis.

Hoe zet ik een Popal fiets in elkaar? (Montagehandleiding)

Gefeliciteerd met je aankoop van jouw Popal Fiets. Wij hebben ‘m met veel plezier voor je ingepakt, wetende dat je veel avonturen gaat beleven met deze fiets.Jouw fiets is op dit moment voor 95% in elkaar gezet. Die 5%? Daar zorg jij voor. Geen zorgen; met deze Popal fiets handleiding kan iedereen een fiets in elkaar zetten. Een montageset hoef je er niet bij te pakken.  Alles wat je nodig hebt vind je in de doos. Monteer je fiets in slechts enkele stappen.

Bij deze handleiding gebruiken we ter illustratie een standaard omafiets.

Wat zit er in de doos?

Fiets met los erbij het wiel, stuur, spatbord en zadel.

Doos met zadel, trappers, snelbinders, zadelstang, lampen, stuurdopje en bel. Doos met voordrager (indien besteld)

Welk gereedschap heb ik nodig?
- Steeksleutels 8 t/m 15
- Inbussleutels

Stap 1 Plaats het frame

Haal het frame voorzichtig uit de doos en plaats deze met de standaard uitgeklapt op een zachte ondergrond,